部分的水路系統(tǒng)

1.水路概述

本機(jī)的水路為開式循環(huán)系統(tǒng)，各級(jí)冷卻器冷卻水均為下進(jìn)、上出，各級(jí)氣缸的冷卻水同樣采用下進(jìn)、上出的原理，從各級(jí)氣缸、冷卻器出來的水匯總到排水匯總管；所有的出水通過匯總管。

2.冷卻水的水質(zhì)要求

PH(20oC)  6-8

總硬度（最大值）2o-10oDh=36-180ppm

氯化物和硫酸鹽（最大值）100ppm

若有必要的話，建議對冷卻水用阻止劑進(jìn)行適當(dāng)處理，從抑制其腐蝕，結(jié)冰以及水垢沉積。

3.抗凍劑

若壓縮機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境溫度在冰點(diǎn)或冰點(diǎn)以下，冷卻水必須含有抗凍劑。

若抗凍劑濃度以體積計(jì)算不小于30%，則不需要另外的防腐劑。

抗凍劑的濃度最大不可超過約50%，因?yàn)闈舛冗^高會(huì)對熱傳遞效率以及抗凍作用產(chǎn)生不利影響。

若空壓機(jī)選型冷卻系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)使用的是永久性抗凍劑，則應(yīng)檢查防凍保護(hù)作用是否合適，若有必要，在冷季來臨前，應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充。而且建議最好在冷季做定期的抗凍保護(hù)檢查。

第一次加入抗凍劑前，應(yīng)除去整個(gè)冷卻系統(tǒng)中的油脂、水垢、銹蝕以及污垢。

建議采用以乙二醇為主要成分的抗凍劑。當(dāng)冷卻系統(tǒng)中裝有氟化橡膠密封圈時(shí)，以甲氧丙醇為主要成分的抗凍劑不可采用。

甲醇沸點(diǎn)低，并對冷卻系統(tǒng)中的非金屬元件有不良影響，切勿用作抗凍劑。

市面上購得的永久性冷卻劑可立即使用，且其中已含有防腐劑和抗凍劑。大多數(shù)產(chǎn)品與為了防凍保護(hù)而補(bǔ)充的抗凍劑相適應(yīng)，遵照供貨廠家更換期限的指導(dǎo)，不論如何，冷卻系統(tǒng)至少每年清洗一次，并更換冷卻劑。

空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)

1.曲柄連桿潤滑

循環(huán)潤滑系統(tǒng)是通過固定在底架上的油泵提供壓力潤滑油，油泵由電機(jī)帶動(dòng)。在機(jī)身底部帶有一個(gè)油底殼，在這個(gè)潤滑系統(tǒng)中，油經(jīng)過裝在油底殼底部的油粗濾器后，進(jìn)入油泵加壓，再經(jīng)過油冷卻器到達(dá)油精濾器，其中一部分油由溢流閥回到油泵進(jìn)口。潤滑油經(jīng)過油冷卻器和油精濾器后分為兩路：一部分經(jīng)過曲軸上的小孔，潤滑油可到達(dá)連桿的大頭瓦，再進(jìn)入連桿體上的油孔到達(dá)小頭襯套和十字頭導(dǎo)軌，使?jié)櫥涂傻竭_(dá)各個(gè)潤滑點(diǎn)；曲軸的滾動(dòng)軸承是通過飛濺油而得到潤滑。

在配油器的出口處接入壓力變送器，可以在觸摸屏上顯示潤滑油的壓力?？刂葡到y(tǒng)可隨時(shí)監(jiān)測著潤滑油壓力的變化，當(dāng)潤滑系統(tǒng)的油壓

2.潤滑油

索瑞特公司的潤滑油牌號(hào)為46#合成壓縮機(jī)油。新機(jī)組在使用500h時(shí)需換油一次，500h后的機(jī)組一般可運(yùn)行4000～5000h換油一次，也可定期取樣分析來決定換油周期。壓縮機(jī)應(yīng)使用雙脂型46#合成壓縮機(jī)油。

46#系列合成壓縮機(jī)油以合成油為基礎(chǔ)油，并加有抗氧、抗磨、防銹等添加劑，具有良好的氧化安定性和低溫流動(dòng)性，殘?zhí)康?，蒸發(fā)損失小，使用壽命長，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到ISO  L-DAC/DAJ類。