系統(tǒng)控制一臺(tái)天然氣壓縮機(jī)，采用軟起動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，用工頻運(yùn)行，減小起動(dòng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的沖擊，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，系統(tǒng)根據(jù)用氣量的變化采用人工智能方法自動(dòng)控制壓縮機(jī)的卸荷和加載，實(shí)現(xiàn)供氣壓力的穩(wěn)定，保正供氣質(zhì)量，并在確保供氣質(zhì)量的前提下降低能耗。

1.控制對(duì)象

電機(jī)功率：110 KW         輸入電壓：380±10%    頻率：50HZ

電機(jī)數(shù)量:  1臺(tái)

2.主要設(shè)備組成   控制系統(tǒng)主要組成為：可視化人機(jī)界面（觸摸屏）、可編程序控制器（PLC）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)回路的軟啟動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)回路的正泰低壓電器、現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)測(cè)量及執(zhí)行元件（壓力傳感器，測(cè)溫鉑電阻，電磁閥、）。   

3.控制系統(tǒng)主要功能：

⑴系統(tǒng)具有二種運(yùn)行模式：就地控制運(yùn)行和遠(yuǎn)方聯(lián)機(jī)運(yùn)行。

就地運(yùn)行：就地是指就地起動(dòng)和停止壓縮機(jī)運(yùn)行,起停由起動(dòng)柜上的起停按鈕控制。

遠(yuǎn)方聯(lián)機(jī)運(yùn)行：遠(yuǎn)方聯(lián)機(jī)是指遠(yuǎn)方的DCS中控系統(tǒng)起動(dòng)和停止壓縮機(jī)運(yùn)行。

⑵　起?？刂?/span>

壓縮機(jī)起動(dòng):

單機(jī)運(yùn)行方式時(shí)，想起動(dòng)那臺(tái)壓縮機(jī)按相應(yīng)壓縮機(jī)的起動(dòng)按鈕即可；

聯(lián)機(jī)運(yùn)行方式時(shí)，想把1#機(jī)作主機(jī),只要按1#壓縮機(jī)的起動(dòng)按鈕即可,2#機(jī)自動(dòng)運(yùn)行在備機(jī)方式,反之亦然；

壓縮機(jī)停車:

壓縮機(jī)停車時(shí)，先把運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)打在就地運(yùn)行方式，然后，分別停止運(yùn)行的壓縮機(jī)，不管何種方式，就地停止按鈕都有效。

⑶ 運(yùn)行方式無(wú)擾動(dòng)切換

運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)不論有無(wú)壓縮機(jī)運(yùn)行,隨時(shí)可以切換,不會(huì)導(dǎo)致不正常情況出現(xiàn),保正按程序進(jìn)行。

⑷　PLC

可編程序控制器（PLC）選用SIEMENS  S7-200系列可編程序控制器，該控制器具有優(yōu)異的技術(shù)性能和良好的擴(kuò)展能力。

系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)通訊接口，根據(jù)用戶上位機(jī)，配備RS485  MODBUS RTU通訊接

口,具有速度快，可靠性高，易于擴(kuò)展，便于用戶DCS系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

⑸  觸摸屏

觸摸屏（人機(jī)界面）采用進(jìn)口可視化觸摸屏，界面將設(shè)計(jì)成為菜單式、具有中文語(yǔ)言友好人機(jī)對(duì)話方式，具有豐富的表格、圖形畫(huà)面，使設(shè)備的使用操作更為直觀、可靠，真正體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)原則。

1. 為真正實(shí)現(xiàn)可視化和智能化，系統(tǒng)對(duì)壓縮機(jī)及壓縮機(jī)站的主要參數(shù)測(cè)量采用模擬量信號(hào)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)各參數(shù)檢測(cè)和報(bào)警的人機(jī)界面智能設(shè)定和直觀的表格、圖形曲線輸出。

2. 系統(tǒng)的可視化操作界面設(shè)有工程師級(jí)別的控制界面，可由用戶根據(jù)工藝要求，設(shè)定壓縮機(jī)站供氣目標(biāo)壓力,需保證的排氣壓力即起動(dòng)備用機(jī)壓力,停止備用機(jī)范圍。

3. 參數(shù)設(shè)定具有二級(jí)密碼,一級(jí)為操作員級(jí),二級(jí)為工程師級(jí).

4. 系統(tǒng)在工程師界面可根據(jù)工藝需要設(shè)定全部模擬量測(cè)量參數(shù)的報(bào)警與否、報(bào)警上限、報(bào)警下限、報(bào)警方式（即停機(jī)與否）、停機(jī)延時(shí)時(shí)間等工藝要求。

5. 系統(tǒng)在工程師界面可根據(jù)傳感器需要設(shè)定全部模擬量測(cè)量參數(shù)的零點(diǎn)值,滿度值。

⑹ 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間記錄

系統(tǒng)記錄每臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行累計(jì)時(shí)間, 每臺(tái)壓縮機(jī)起動(dòng)次數(shù),方便用戶安排檢修,提高系統(tǒng)可靠性.

⑺ 壓縮機(jī)報(bào)警聯(lián)鎖表

⑻  系統(tǒng)中基本保護(hù)測(cè)控點(diǎn)(共20點(diǎn))

1．    冷卻水壓力(開(kāi)關(guān)量)               1點(diǎn)/臺(tái)       

2．    立缸排氣溫度(模擬量)             1點(diǎn)/臺(tái)

3．    臥排氣溫度(模擬量)               1點(diǎn)/臺(tái)

4．    潤(rùn)滑油(池)溫度(模擬量)           1點(diǎn)/臺(tái)

5．    一級(jí)排氣壓力(模擬量)             1點(diǎn)/臺(tái)

6．    潤(rùn)滑油壓力(開(kāi)關(guān)量)               1點(diǎn)/臺(tái)

7．    二級(jí)排氣壓力(模擬量)             1點(diǎn)

8．    空氣濾清器阻塞(開(kāi)關(guān)量)           1點(diǎn)

9．    油阻塞(開(kāi)關(guān)量)             1點(diǎn)

（9） 上傳信號(hào)

冷卻水壓力(無(wú)源干接點(diǎn))                1點(diǎn)/臺(tái)       

立缸排氣溫度(模擬量4—20MA)           1點(diǎn)/臺(tái)

臥排氣溫度(模擬量4—20MA)              1點(diǎn)/臺(tái)

潤(rùn)滑油(池)溫度(模擬量4—20MA)          1點(diǎn)/臺(tái)

一級(jí)排氣壓力(模擬量4—20MA)            1點(diǎn)/臺(tái)

潤(rùn)滑油壓力(無(wú)源干接點(diǎn))                  1點(diǎn)/臺(tái)

二級(jí)排氣壓力(模擬量4—20MA)             1點(diǎn)

空氣濾清器阻塞(無(wú)源干接點(diǎn))              1點(diǎn)

油過(guò)濾器阻塞(無(wú)源干接點(diǎn))                1點(diǎn)

油氣分離器阻塞(無(wú)源干接點(diǎn))              1點(diǎn)