是一種利用螺桿嚙合運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體的設(shè)備，它的發(fā)明和發(fā)展歷史可以追溯到20世紀(jì)初。

1899年，一名德國(guó)工程師名叫Kapp發(fā)明了一種螺桿嚙合式壓縮機(jī)，用于壓縮氣體。然而，這種螺桿壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)并沒有得到廣泛應(yīng)用，由于技術(shù)限制和市場(chǎng)需求不高，它的發(fā)展并不順利。

隨著空氣壓縮技術(shù)的發(fā)展，螺桿空壓機(jī)在20世紀(jì)30年代得到了新的發(fā)展。當(dāng)時(shí)，德國(guó)的GHH集團(tuán)開始推廣螺桿空壓機(jī)技術(shù)，開創(chuàng)了新的市場(chǎng)。到了20世紀(jì)50年代，螺桿空壓機(jī)已經(jīng)成為空氣壓縮行業(yè)的一種重要設(shè)備。

自20世紀(jì)50年代以來，螺桿空壓機(jī)在設(shè)計(jì)和控制技術(shù)方面得到了不斷的改進(jìn)和提高。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，螺桿空壓機(jī)在能效、運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命等方面都得到了顯著提高。

近年來，隨著能源和環(huán)境問題的日益突出，螺桿空壓機(jī)的節(jié)能和環(huán)保性能成為工業(yè)用戶選擇的重要考慮因素。不斷提高螺桿空壓機(jī)的效率和耐用性，也成為了行業(yè)內(nèi)的研發(fā)重點(diǎn)之一。